Droga Radzyń Podlaski – Zbulitów – Wohyń. Wstęga została przecięta

Przecięcie wstęgi na drodze nr 1228L Przecięcie wstęgi na drodze nr 1228L fot. Michał Maliszewski
Czytaj 990 wyświetlono
Oceń
(2 Głosy)

29 lipca br. uroczyście oddano do użytku przebudowaną drogę powiatową nr 1228L Radzyń Podlaski - Zbulitów - Wohyń.

Inwestycja na drodze nr 1228L przejmie w sytuacjach awaryjnych ruch z dróg wojewódzkich nr 814 i 815. Jest też doskonałą alternatywą dla drogi krajowej nr 63 na odcinku Radzyń Podlaski - Wisznice. Uroczystym przecięciem wstęgi oficjalnie zakończono prace na tym odcinku trasy.

- Droga łączy, nie tylko siedziby gmin, miejscowości, ale szczególnie ludzi. Cieszę się, że tak dobrze korzystacie z funduszy rządowych, przy współpracy samorządu, administracji rządowej, że drogi stają się coraz bardziej bezpieczne. Dzięki dofinansowaniu możemy się cieszyć tym, że z każdą chwilą ta sieć bezpiecznych dróg wzrasta. W tym roku podpisaliśmy już ponad 200 umów, zarówno z samorządami powiatowymi, jak i gminnymi. Tylko w tym roku realizujemy 584 km dróg. Dziękuję, że umiejętnie korzystacie z tego, co oferuje rząd premiera Mateusza Morawieckiego – mówił Wicewojewoda Robert Gmitruczuk.

- Ta droga jest dowodem na to, że te programy rządowe, które zostały uruchomione, były potrzebne. Bez tego samorząd powiatowy przez 20 lat w tym zakresie był niewydolny. Nie miałby szans utrzymać tych dróg. Dziękuję za te pieniądze. Wydaliśmy je godnie. Ta droga symbolizuje współpracę. Ona połączyła trzy samorządy. Rozmowy w sprawie tej inwestycji były krótkie, proste i sensowne. Nikt nie negował tej inwestycji. Drogi są dla ludzi. To oni mają być największymi beneficjentami – mówił Starosta Radzyński Szczepan Niebrzegowski.

Wartość inwestycji to 7 211 346,34 zł z czego 70% stanowi dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych. Pozostałe środki ze swojego budżetu przeznaczyli: Powiat Radzyński wraz z Gminą Radzyń Podlaski i Gminą Wohyń. Samorząd powiatowy pokrył również wydatki związane z robotami projektowymi, geodezyjnymi, nadzorem inwestorskim i robotami dodatkowymi, które wynikły podczas realizacji.

W ramach przebudowy wykonano:

  • dwa przejście aktywne.
  • pobocze bitumiczne lewostronne szer. 1,5 m na całym przebudowywanym odcinku od km 1+100 do km 7+975,
  • dwa radarowe wyświetlacze prędkości wkm 2+085 i 5+400,
  • obustronne poszerzenia konstrukcji jezdni do szerokości 6,0 m,
  • utwardzone pobocze prawostronne z kruszywa łamanego o szerokości 1,50 m,
  • zjazdy indywidualne o szerokości 4,0 - 5,0 m z kruszywa łamanego lub o nawierzchni bitumicznej,
  • odwodnienie powierzchniowe oraz przepusty i profilowanie rowów przydrożnych,
  • oznakowanie poziome i pionowe zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu.

Ostatnio modyfikowany piątek, 26 listopad 2021 09:49

Najczęściej czytane

SAMODZIELNOŚĆ-AKTYWNOŚĆ-MOBILNOŚĆ Program „Mieszkanie dla absolwenta” i  „Dostępne mieszkanie”

SAMODZIELNOŚĆ-AKTYWNOŚĆ-MOBILNOŚĆ P…

18 Mar 2024 Ogłoszenia/Komunikaty

Ogłoszenie o naborze na partnera ZSP

Ogłoszenie o naborze na partnera ZS…

18 Mar 2024 Ogłoszenia/Komunikaty

Informujemy, że został uruchomiony program Aktywny Samorząd

Informujemy, że został uruchomiony …

14 Mar 2024 Ogłoszenia/Komunikaty

Lubelskie.pl

logo projektu współfinansowanego z programu unii europejskiej
Nowoczesna edukacja zawodowa w ZSP im. Jana Pawła II w Radzyniu